7月20日，世界首套设计时速达600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，它的成功研制，对于打造我国高端装备产业新引擎，形成轨道交通领跑新优势，抢占科技竞争制高点，加快构建现代化综合立体交通网、支撑“科技强国”“交通强国”战略具有重大而深远的意义。? ?
南山铝业积极承接项目研制和攻关任务，为列车供应现车型材，技术突破创新，助力中国崛起，成就民族铝业的光荣与梦想。
高速磁浮交通系统是科技部“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项课题。时速600公里高速磁悬浮列车为世界上首创，在高速过程中对铝型材要求更加严格，南山铝业自2018年开始参与中车青岛四方股份有限公司研制该项目车体铝合金型材，项目用6A01、6005A、6106和6082铝合金显微组织、拉伸性能、疲劳性能、剥落腐蚀性能、疲劳腐蚀性能、应力腐蚀性能及可焊性方面都有特殊要求。
南山铝业参与研制的时速600公里高速磁悬浮列车用高速磁悬浮悬浮架用挤压部件和原型车车体型材研制-原型车车厢及夹层型材研制两个课题项目，合计数十种规格断面多为大断面、多空腔、壁厚偏差大的异型材；南山铝业通过对轨道交通车体用6系铝合金材料的合金成分优化与控制技术、废料合金铸锭熔铸工艺技术、铸造均匀化技术、数值模拟辅助挤压模具设计和加工技术等的研究，突破多项关键技术，解决了大量的技术难题，掌握了异型断面铝合金型材挤压的核心工艺技术，同时具备和掌握了车体用高性能铝合金型材在工业条件下的批量化生产能力。
自主创新能力是公司发展成功的关键，南山铝业公司抓住国家推进供给侧结构性改革和新旧动能转换的机遇，不断加快产业结构转型升级，致力于汽车、轨道交通、航空型材等高端制造领域。依托完整的产业链优势、现有国家级企业技术中心、院士工作站、博士后工作站等技术研发平台，以及国内铝加工行业唯一的“铝合金压力加工工程技术研究中心”等科研优势资源，积极推进高端化、智能化、轻量化升级，以最周到的服务、最优的性价比、最稳定的质量、最准确的解决方案，为客户朋友提供最适宜、准确的产品解决方案。
未来，面对新形势、新机遇、新挑战，南山铝业将始终坚持“创新驱动、高端制造、精深加工”的发展战略。以科技创新为引领，强化基础巩固、强化高端突破、强化创新驱动、强化延伸增值、强化绿色发展、强化海外合作，借助“一站式”解决方案的产业链优势，坚定不移地贯彻落实好“高质量、绿色环保、可持续发展理念”?致力于为实现企业高质量发展、推动地方经济发展作出新的更大贡献。
责任编辑：马跃
